BF2.3 – это самый малоразмерный четырехтактный мотор, оснащенный нейтральной передачей, чтобы остановить судно, не заглушая двигатель. С помощью ручки газа можно точно выбрать момент включения передачи, что делает данный мотор очень удобным при маневрировании в узких местах.
Мотор BF2.3 такой же легкий, как и его двухтактные аналоги, однако при этом он обладает всеми преимуществами четырехтактной технологии Honda. Более того, он оснащен встроенным топливным баком емкостью 1,1 л, что дает возможность наслаждаться прогулкой на максимальных оборотах продолжительностью до 1 часа на одном баке топлива.
- Двигатель: 4-тактный OHV, 57 см³, 1-цилиндровый, 2,3 л. с. (1,7 кВт) при 6000 об/Мин., воздушное охлаждение, 1 карбюратор, зажигание: транзисторное, выхлоп в воду.
- Передача: передняя – нейтраль и 360°
- Оснащение: стандартный винт 7-1/4 x 4-3/4, индикатор уровня масла, аварийный выключатель двигателя, управление посредством румпеля, легкий запуск (трос), изменение угла наклона: ручное 5-ступенчатое, центробежное сцепление, встроенный топливный бак 1,1 л, набор инструментов.
- Опционально: транспортировочная сумка и чехол для винта, счетчик моточасов, защитный чехол
- Расшифровка кода модели SCHU: S - стандартный вал, C - не требует наличия удостоверения на право вождения, H - румпель, U - европейский тип.
- малый вес и простота обслуживания (отсутствует водяной насос);
- подходит для прогулок по мелководью и для использования в сильно заросших водоемах
- руление, ускорение, переключение – движением одной руки;
- легкий и компактный;
- большая эргономичная ручка для переноски.
360-градусный поворот
Возможность поворота двигателя на 360° обеспечивает высокую маневренность в узких местах, а также полную тягу задним ходом (180°).
Двигатель защищен от коррозии четырехслойным внешним покрытием
Запатентованная многослойная технология покраски, протекторный анод, нержавеющая сталь, водонепроницаемая соединительная подсистема – все это улучшает защиту от коррозии.
Легкая в управлении, полупроводниковая система зажигания
Не требующая обслуживания, высокоэффективная система быстрого запуска.
Движение по мелководью
Инновационная система движения на мели позволяет поднять мотор, чтобы легко маневрировать на мелководье без риска повредить мотор.
Доступны 38см и 50см конфигурации длины вала.
Устойчивый к ударам пластмассовый винт входит в стандартную комплектацию.
Тип рулевого управления: румпель
Максимальное число оборотов в минуту: 5000-6000
Передаточное отношение редуктора: 2,42:1
Япония
Китай
