В основе механизма линейки HSM лежит комбинация бензинового и электрического двигателей, благодаря которой машины работают тихо, с экономным расходом топлива и очень низким уровнем выбросов. Несколько уникальных технологий Honda, в частности интеллектуальная система шнека, повышают простоту в использовании машин гибридной линейки, на которых шнек автоматически поднимается или опускается при движении передним или задним ходом. За счет постоянного контроля сопротивления шнека эта технология позволяет автоматически регулировать скорость хода для максимальной эффективности расчистки. Три удобных функции управления шнеком: механизм подъема шнека, механизм сброса и функция ската.
Другие преимущества гибридной технологии Honda — повышенная эффективность благодаря только одному источнику питания для подачи механической (привод шнека) и электрической мощности на отдельные электродвигатели гусеничных лент. При движении на гусеничном ходу от аккумуляторных двигателей можно направлять большую мощность на шнек для уборки снега.
В машинах с гибридной технологией также установлена система самодиагностики, которая выявляет неисправности при запуске и в процессе работы и подает соответствующий сигнал с помощью одного из пяти световых индикаторов.
Интеллектуальная система управления (ICS) позволяет оператору выбрать один из двух режимов. В ручном режиме оператор управляет частотой вращения двигателя и скоростью хода. В автоматическом режиме выполняется контроль и регулировка частоты вращения двигателя и скорости хода для оптимальной эффективности уборки снега и минимального уровня выбросов.
Япония
Китай
