Описание МТО:
F - 4-тактный двигатель;
I - инжектор (EFI);
E - электростартер;
R - дистанционное управление;
T - система гидроподъема лодочного мотора с электроприводом;
L - длинный дейдвуд.
В комплекте с мотором поставляется: машинка дистанционного управления (с площадкой и крепежом), тросы газ/реверс с наконечником 15 футов, рулевая тяга, запасная крыльчатка водяного насоса, болты (+ шайбы, гайки) крепления мотора, топливный шланг с грушей, запасной масляный фильтр, корпусной топливный фильтр, Trim-датчик с проводом подключения, гребной винт 'SUS 13 Х 19-K2, тахометр аналоговый (комплект с проводами), набор инструмента, инструкция, ключ замка зажигания, чека.
Преимущества:
- Сиcтема ECU-oxygen sensor closed-loop control регулирует соотношение топлива и воздуха для оптимизации топливной эффективности, что снижает расход топлива и воздействие на окружающую среду.
- Основные части усилены, мотор рекомендуется для коммерческого использования;
- Система электронного впрыска топлива (EFI) - программируемый электронный впрыск топлива (EFI), точно контролирует момент зажигания во время запуска, обеспечивая оптимальный общий режим работы, мгновенный отклик дроссельной заслонки и экономичное потребление топлива.
- Система электронного впрыска топлива (EFI) автоматически регулирует воздушно-топливную смесь для быстрого запуска и прогрева.
- Система Engine Alert System контролирует важные функции двигателя и снижает вероятность повреждения, предупреждая водителя о перегреве, низком давлении масла и других критических функциях двигателя.
- Крейсерская экономия топлива - система EFI автоматически регулирует воздушно-топливную смесь в зависимости от скорости и нагрузки, что позволяет максимизировать мощность на всем диапазоне оборотов и экономить до 20% топлива по сравнению с другими подвесными моторами сопоставимого размера на крейсерской скорости.
- Произведен с использованием антикоррозийных технологий мирового уровня.
Япония
