Лодочный мотор Honda BF6AH SHU

Быстрый и легкий запуск, малый вес, необыкновенная плавность хода, экономичное потребление топлива. Прекрасная тяга на низких оборотах при высокой экономичности, низкий уровень шума и вибраций. Обновленный мотор BF5 - лучший в своем классе.

РАБОЧИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

В основе нового семейства лежит 127-кубовый двигатель, который не только эффективен и обеспечивает отличный разгон, но и обладает высоким крутящим моментом. Имеются различные варианты гребных винтов. Если вы ищете подвесной мотор с легким пуском, вам наверняка понравится декомпрессор на двигателях Honda. С ним мотор сможет запустить любой человек, приложив минимум усилий.

ТИХИЙ И МОБИЛЬНЫЙ:

• Низкий уровень вибрации благодаря выхлопу в воду
• Простой в использовании рычаг переключения передач
• Необыкновенная плавность хода
• Эргономичная рукоятка для транспортировки
• Легкий запуск "Easy-Start" благодаря системе декомпрессии двигателя
• 1,5 л встроенный топливный бак с топливным шлангом

МОЩНОСТЬ:

• Большая мощность и высокий крутящий момент на низких и средних оборотах
• Румпель, экранированный от вибрации двигателя
• Электронное зажигание обеспечивает быстрый и легкий запуск

ЗАЩИТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:

• Аварийный выключатель двигателя
• Индикатор низкого уровня масла
• Защита от падения уровня масла

ЭКОНОМИЧНЫЙ:

• Низкий уровень потребления топлива благодаря малому весу и 4-тактной технологии. Не нужно смешивать бензин с маслом. BF5 и BF6 включают большой внутренний топливный бак (1.5 l). При необходимости, BF5 и BF6 можно подключить к внешнему топливному баку (опционно).
• Незначительные расходы на содержание и обслуживание

НА ЧТО СТОИТ ЕЩЕ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ?

• Легкий запуск "Easy-Start" благодаря системе декомпрессии двигателя
• Генератор с током 6А
• Новая антивибрационная система
• Встроенный топливный бак 1,5 л

F-N-R МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Мотор BF5 имеет три уровня передач: вперед, нейтральный и задний. В целях безопасности система блокировки позволяет запустить двигатель только в нейтральном режиме.

ОСОБЕННОСТИ:

• Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением OHV, 127 см³, 1-цилиндровый 6 л. с. (4,4 кВт) при 6000 об/Мин.,1 карбюратор, зажигание: электронное зажигание CDI, выхлоп в воду.
• Передача: передняя – нейтраль – задняя
• Оснащение: стандартный винт 7-7/8 X 6-3/4, новая система контроля уровня масла, индикатор низкого уровня масла, ограничитель числа оборотов, аварийный выключатель двигателя, управление посредством румпеля, ручная система запуска, изменение угла наклона: ручное 5-ступенчатое, встроенный бак 1,5 л, набор инструментов.
• Опционально: проводка, защитный кожух.
• Расшифровка кода модели SHU: S - стандартный вал, H - румпель, U - европейский тип