Прицеп легко помещается в багажник практически любого автомобиля.
Мягкое покрытие сиденья делает езду комфортной в любое время года и при любых погодных условиях. Спинка сиденья гарантирует безопасность при езде. Эксплуатация тележки для мотоблока запрещена без спинки по ГОСТ и стандартам безопасности.
Самосвальный кузов. Конструкция прицепа позволяет быстро снять задний борт и разгрузить прицеп. Прицеп держится на раме за счет быстросъемного шплинта. Вы сможете легко выгрузить сыпучие грузы.
В конструкции тележки для мотоблока используется специальная балка, а также другие усиливающие кузов прицепа стальные элементы. Высокая жесткость кузова делает прицеп долговечным.
Прицеп для мотоблока можно подключить к большинству производимых мотоблоков не только в России, но и в других странах. Прицеп подходит к мотоблокам Нева МБ-2, Ока МБ-1, Салют, Агат и т.д.
Сборка прицепа за счет модульной конструкции сделана максимально просто. У вас не займет много времени, чтобы собрать его и начать пользоваться. При этом в инструкции по эксплуатации пошагово расписаны все этапы сборки.
На прицепе Мобил К ТПМ 500-1 ПРО устанавливаются высококачественные колеса на подшипниках американской компании Carlisle. Такие колеса обеспечивают высокую допустимую общую массу в 500 кг.
Кузов прицепа для мотоблока изготавливается из оцинкованной стали, и не подвергается ржавчине в отличии от обычного металла. Оцинкованная сталь производится методом покрытия листа из углеродистой стали тонким слоем цинка. Оцинковка имеет высокую способность выдерживать высокие механические нагрузки, а также устойчива к перепадам температур.
Для торможения используются специальная механическая тормозная система MOBIL K BRAKE SYSTEM. Благодаря этой системе вы сможете безопасно управлять и контролировать прицеп для мотоблока.
Запатентованный прицепной узел обеспечивает комфортную езду на неровностях. Это очень важно для долговечной работы как прицепа для мотоблока, так и для самого мотоблока. Такой прицепной узел не разбивает скобу мотоблока. Также в конструкции есть специальная подставка для удобного хранения и подключения к мотоблоку.
Длинное прицепное дышло гарантирует удобную посадку человек любого роста. Благодаря большому размеру прицепного узла прицепом удобно управлять человеку любого роста. Ручки руля легко вращаются, а также находятся на нормальном удалении от оператора. На фотографии рост человека- 185 см.
Благодаря стояночному тормозу прицеп надежно фиксируется и не откатывается при разгрузке. Без стояночного тормоза эксплуатировать прицеп запрещено по технике безопасности и по ГОСТ.
Колеса размерностью 4.80 - 8.0".
Размер кузова 1105х1010х305 мм
Колея в рабочем положении 900 мм.
Дорожный просвет 29 см.
Предпродажная подготовка является проверкой оборудования на работоспособность. К ее проведению допускаются только компетентные специалисты. Процедура состоит из следующих шагов:
Качественная подготовка – это залог эффективной работы инструмента в дальнейшем. Сотрудники центра продаж гарантируют правильность проведения подготовительных этапов, что обеспечит отличные эксплуатационные результаты.
Когда не стоит проводить предпродажную подготовку
Услуга подготовки предоставляется покупателям по их желанию. От нее стоит отказаться, если:
Мы всегда идем навстречу желаниям наших клиентов!
