Снегоуборщик Caiman Edo 26H

Японская профессиональная гусеничная снегоуборочная машина Caiman Edo 26H, оснащенная гидростатической трансмиссией, обладает компактными размерами, при этом она имеет высокую производительностью – до 50 тонн снега в час (за 30 минут можно очистить от снега до 42 парковочных мест). Машина способна убирать не только обычный, но и тяжелый,  слежавшийся снег.
Снегоуборщик оснащен инновационной системой электрического управления подъемом и опусканием шнека для максимально эффективной уборки при любых условиях.
Серия машин Edo предназначена для уборки территорий торговых центров, спортивных и туристических баз, санаториев и домов отдыха, парков, фермерских хозяйств, загородных коттеджей.

Профессиональная двухступенчатая система выброса снега
1 ступень – ленточный шнек, измельчающий и взбивающий снеговые массы, благодаря чему увеличивается дальность выброса снега и облегчается нагрузка на двигатель.
2 ступень – крыльчатка с частотой вращения 1200 об/мин. Лопасти крыльчатки усилены металлическими пластинами. Такая конструкция позволяет отбрасывать снег на расстояние до 15 метров.

Профессиональный четырехтактный японский бензиновый двигатель Honda GX 270 премиум-класса
Технология OHV с верхним расположением клапанов способствует эффективному распределению топливной смеси и практически полному ее сгоранию, обеспечивая чистоту выхлопа и высокий КПД. Чугунная гильза цилиндра, высококачественные материалы, четкая подгонка компонентов увеличивают ресурс двигателя.
Мотор соответствует экологическим требованиям CARB и EPA. Максимальный крутящий момент 19,1 Нм при 2500 об/мин.

Комплексная система удаления ледяного наста Icebreaker HST
Система представляет собой сочетание нескольких элементов, которое позволяет работать в самых сложных условиях:

• Низкий центр тяжести, смещенный в сторону ковша, позволяет машине эффективно удалять нижние слои ледяного наста.
• Профессиональный чугунный редуктор с ресурсом 10 000 часов. Оси редуктора установлены в прочном шариковом подшипнике. Редуктор имеет цельный чугунный корпус. В качестве смазочного материала используется не традиционная консистентная смазка, а трансмиссионное масло 80W90, что дает экономию при обслуживании.
• Шнек с агрессивным профилем из высоколегированной стали. Ленточный шнек имеет зубчатую режущую кромку, которая с легкостью разрубает слежавшийся снег и ледяной наст.
• Трехточечное крепление шнека: ось установлена на двух шариковых подшипниках, а третья точка – соединение редуктора с ковшом металлической пластиной. Такая прочная конструкция способна выдерживать работу с плотным снегом и ледяным настом.
• Гусеничный ход. Использование гусениц обеспечивает непревзойденную проходимость на любых поверхностях – скользких, заснеженных, даже по глубокому снегу. Это идеальное решение для работы на неровных рельефах, склонах, так как гарантирует полную управляемость.
• Профессиональная японская гидростатическая трансмиссия Kanzaki SB-10SCS с бесступенчатой коробкой передач, разработанная специально для снегоуборочных машин. Она обеспечивает плавное изменение скорости и направления движения.
• Двойной ремень привода шнека позволяет исключить проскальзывание и приостановку шнека при уборке твердого снега или льда.

Система электрической регулировки положения высоты шнека

При помощи электромотора (сервопривода) можно регулировать высоту забора снега с помощью переключателей. Панель управления при этом остается неподвижной.
Шнек может иметь три положения:

1. Верхнее – для уборки высоких сугробов и снежных завалов до 58 см.
2. Среднее – для работы в обычном режиме.
3. Нижнее – для эффективной уборки глубокого снега и жесткого наста.

Открытая форма ковша и режущие диски по краям шнека
Конструкция позволяет снизить сопротивление при уборке снега и обеспечить плавный ход во время работы машины.

Боковые муфты сцепления
Позволяют убирать снег быстро и с высокой точностью, без усилий выполнять поворот на 180 градусов в ограниченных местах. Угол поворота регулируется с помощью курков на рукоятке.

Электрическое управление дефлектором
При помощи джойстика, расположенного на панели оператора, можно регулировать положение дефлектора выброса снега и его угол во время движения снегоуборочной машины.

Прочная полностью металлическая конструкция
Обеспечивает высокую прочность машины. В нижней части ковша установлены направляющие для плавности хода и снижения износа ковша.

Гусеничный ход
Использование гусеничного привода обеспечивает высокую проходимость на всех типах снежного покрова, вне зависимости от его глубины. Данная схема также идеально подходит для неровных поверхностей и уклонов, гарантируя полную управляемость машины.

Галогенная фара
Излучает яркий свет в темное время суток, увеличивая временной диапазон использования машины.